“红旗”中国轿车的民族品牌，本可形成一股主流文化，但现今设计的一些外观合经典款相差太远，形不成家族特征。
不敢高谈传承经典，个人水平有限，只是做为一个设计者对于“民族品牌”在心底的愿望，表达对国产品牌的认识。
保留家族的特征，能合上一代，也就是新中国成立时期的红旗轿车有家族系的外观联系，所以在外观上没有做太大的跨度，再结合些现代汽车元素，（红旗毕竟不像德国的奔驰，已经那么多代了，重孙合爷爷长像上不太像，可以理解，因为他的儿孙遍布全世界，重没掉链过，所以大家也看习惯了，一看就是奔驰。）
所以我认为红旗也不能一下子就到奔驰这代，会有断层及社会认识度。
不敢高谈传承经典，个人水平有限，只是做为一个设计者对于“民族品牌”在心底的愿望，表达对国产品牌的认识。
保留家族的特征，能合上一代，也就是新中国成立时期的红旗轿车有家族系的外观联系，所以在外观上没有做太大的跨度，再结合些现代汽车元素，（红旗毕竟不像德国的奔驰，已经那么多代了，重孙合爷爷长像上不太像，可以理解，因为他的儿孙遍布全世界，重没掉链过，所以大家也看习惯了，一看就是奔驰。）
所以我认为红旗也不能一下子就到奔驰这代，会有断层及社会认识度。
不敢高谈传承经典，个人水平有限，只是做为一个设计者对于“民族品牌”在心底的愿望，表达对国产品牌的认识。
保留家族的特征，能合上一代，也就是新中国成立时期的红旗轿车有家族系的外观联系，所以在外观上没有做太大的跨度，再结合些现代汽车元素，（红旗毕竟不像德国的奔驰，已经那么多代了，重孙合爷爷长像上不太像，可以理解，因为他的儿孙遍布全世界，重没掉链过，所以大家也看习惯了，一看就是奔驰。）
所以我认为红旗也不能一下子就到奔驰这代，会有断层及社会认识度。